一般に、原理的には同じ機能を持つ懸架バネに使用される線径は細いものから太いものまで幅広くあります。例えば、大径ばねは鉄道や大型機械産業で使用される一般的な懸架ばねを指します。一方、小さなワイヤースプリングを使用したスプリングについては、機能的にはサスペンションスプリングとしても使用されます。当社の伝統的な知識に基づくと、それらの唯一の違いは、線径の小さなバネを圧縮バネと呼び、線径の大きなバネ (3 mm または 4 mm 以上) をサスペンション バネと呼ぶことです。
一般的に、コイルの巻き方には冷間コイルスプリングと熱コイルスプリングの2種類があります。
1. コールドコイルド：線径8mm以下のスプリングにはコールドコイルドプロセスが採用されます。スプリングは冷間引抜加工され、この状態でスプリング素材（シニアカートンワイヤー）が予熱処理されます。コイリング後の焼入れ処理は不要で、コイリング時の応力を緩和するために低温で焼き戻しのみを行います。
2. ホットコイル：線径8mm以上のスプリングにはホットコイル製法が採用されます。コイル状に巻いた後、焼入れ・中温焼戻し等の処理が必要です。
以下は一般的な圧縮バネの製造工程です。
コイリング、ストレスリリーフ、端研削、（ショットピーン）、（調整）、（ストレスリリーフ）、セッティング＆プレストレス、検査、表面処理、梱包。
クロムシリコン鋼はサスペンションスプリングの材料として一般的に使用されており、区別を示すためにショットピーニングや異なる色で塗装およびコーティングする必要があります。次の設計改善のためにサスペンションスプリングの使用をご検討されている場合、または詳細についてご相談したい場合は、いつでもAFR Precision&Technology Co.,Ltd.にご相談ください。
必要な場合は、できるだけ早くご連絡ください。お返事おまちしております。
投稿時刻: 2023 年 1 月 4 日